强得力伺服电动缸和传统气缸的区别

文章出处：广宏http://www.asdr123-tw.com 人气：发表时间：2020-02-25 10:38

伺服电动缸和气缸都是线性执行机构，随着伺服电动缸的流行，很多机械设备都从传统的气缸换成了伺服电动缸，接下来小编就为大家解析一下东莞市广宏自动化设备有限公司研发生产的国产电动缸品牌强得力伺服电动缸和传统气缸的区别……

强得力伺服电动缸是一种名维护产品，没有漏气和维护的烦恼，同时也省去了传统气缸的管路和电磁阀，并且通过速度的实时控制，消除了传统气缸的振动问题。强得力伺服电动缸与驱动器产品配套使用可实现速度，定位（可在行程中任意位置设置暂停）的精确控制。强得力伺服电动缸和传统气缸的区别主要体现在三点：速度可控、终点缓冲可控，无冲击、中间可任意加入定位点。

区别1. 强得力伺服电动缸速度可控

传统气缸通过调节安装在气缸两侧的单向节流阀以实现速度的控制。这种速度控制方式只适合在对速度值要求不高的场合。并且速度受到空压机压力的大小以及电磁阀和通气孔孔径的大小的影响。而强得力伺服电动缸通过控制输出电流的频率的高低来控制其运行速度，并且具有连续可调的优势，反应速度快，通过反馈系统对速度进行精确控制。

区别2.强得力伺服电动缸终点缓冲控制，无冲击

一般当气缸的活塞运动速度较高时（1m/s左右），在行程的末端讲会猛烈撞击气缸的前后端盖，容易引起气缸的振动和损坏。所以一般在端部安装缓冲装置（橡胶垫），以减少或消除端部撞击。或在气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而强得力伺服电动缸通过微处理器实时检测位置，并精确控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。

区别3．强得力伺服电动缸可任意加入中间定位点

气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，最高也只能达到0.1mm。但是对于要求要多定点精确定位的用户来说，气缸却满足不了多定点精确定位的要求，而强得力伺服电动缸可以根据客户的需求在运动行程内任意位置加入任意数量的中间停止点。另外强得力伺服电动缸在精度方面也有绝对的优势，控制精度可以达到±0.02mm。

强得力伺服电动缸伺服电动缸电动缸

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