中空旋转平台减速机设计应满足的条件
文章出处:合富源中空旋转平台 人气:发表时间:2019-07-18 15:17
东莞中空旋转平台减速机厂家中空旋转平台减速机设计应满足的条件……
(1)中空旋转平台减速机的正确啮合条件
一对平行轴斜齿轮要正确啮合,除应满足直齿轮的正确啮合条件外,还应保证两轮啮合的齿向相同。因此,斜齿轮的正确啮合条件为:
①模数相等: mn1=mn2 或 mt1=mt2
②压力角相等: αn1=αn2 或 αt1=αt2
③螺旋角大小相等: β1=±β2
其中"+"号用于内啮合,表示两轮的螺旋角旋向相同;"-"用于外啮合,表示两轮的螺旋角旋向相反。
(2)中空旋转平台减速机的连续传动条件
从端面看,中空旋转平台减速机的斜齿轮的啮合与直齿轮完全一样。但由于斜齿轮的轮齿沿齿宽方向倾斜了β角度,故当一对轮齿在前端面结束啮合时,该对轮齿在沿齿宽方向的各个端面内仍在啮合,一直到其后端面结束啮合,这对齿才完成整个啮合过程。如图所示,上图为直齿轮啮合,轮齿全齿宽b在B2B2位置同时开始啮合,到 B1B1位置同时脱开啮合;下图为斜齿轮啮合,B2B2线位置表示上端面进入啮合,此时下端面尚未进入啮合,直到 B1B1线位置表示下端面脱开啮合。因此,斜齿轮一对齿的实际啮合区比直齿轮增加了ΔL=tanβb 。这样,斜齿轮的总重合度εγ由两部分组成:1)与直齿轮一样的重合度,称为端面重合度εα;2)沿齿宽方向(轴向)增加的重合度,称为轴面重合度εβ。即

式中:端面重合度εα ,可用端面啮合角αt和端面齿顶压力角ααt1 、ααt2代入式(7.15)求得,即

由以上分析可知:斜齿轮的重合度大于直齿轮的重合度,随螺旋角β和齿宽 B 的增加而增加大,有时可达 10。但由于β增大轴向力也增大,对传动不利,如图所示。通常取 β=8。~15。。有时为了抵消轴向力,可以采用由左右对称的斜齿轮组成的人字齿轮,其β可以增大,一般取 β =15。 ~40。 。但人字齿轮制造较为困难。
(3)中空旋转平台减速机的不根切的最少齿数条件

上式表明:中空旋转平台减速机的标准斜齿轮不根切的最少齿数比直齿轮少,可以得到更为紧凑的结构尺寸。
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