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中空旋转平台减速机无侧隙啮合条件

文章出处:合富源中空旋转平台 人气:发表时间:2019-07-22 11:11
中空旋转平台减速机的齿轮啮合传动时,为了在啮合齿廓之间形成润滑油膜,避免因轮齿摩檫发热膨胀而卡死,齿廓之间必须留有间隙,此间隙称为齿侧间隙,简称侧隙。但是,齿侧间隙的存在会产生齿间冲击,影响齿轮传动的平稳性。因此,这个间隙只能很小,通常由齿轮公差来保证。对于中空旋转平台减速机齿轮运动设计仍按无齿侧间隙(侧隙为零)进行设计。 
 
 
中空旋转平台减速机齿轮啮合过程中,两节圆作纯滚动。因此,两齿轮的节圆齿距应相等,即 p1 ` =p2 ` 。为保证无齿侧间隙啮合,一齿轮的节圆齿厚必须等于另一齿轮节圆齿槽宽,即 s1 ` =e2` 或 p2` =e1 ` 。这样有 ,故 
 
中空旋转平台减速机无侧隙啮合条件
 
即齿轮啮合传动的无侧隙啮合条件是:中空旋转平台减速机节圆齿距等于两轮节圆齿厚之和。
 
 
中空旋转平台减速机无侧隙啮合方程式节圆齿厚 s1 ` ,p2 ` : 
 
中空旋转平台减速机无侧隙啮合条件
 
上式称为中空旋转平台减速机无侧隙啮合方程式。该式表明:一对齿轮的变位系数确定后,只有按此式求得的啮合角α` 安装,才能保证无侧隙啮合传动。对于标准齿轮传动,因 x1=x2=0 ,则有α` =α。
 

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